商用频道
    作者:贾凯强

    无人驾驶是20亿移动端口再竞争

         [ 中关村在线 原创 ] 暂无评论

      前天的一则新闻让IT圈为之一震:沃尔沃和奥迪宣布,将与谷歌合作开发基于安卓的车载信息娱乐系统,并直接集成至车辆。这成为了IT公司争夺汽车控制权的一小步,但对于整个行业来说却意义非凡。在这之前,从 谷歌、苹果、特斯拉、Uber、百度、滴滴再到三星都在争相进入一个与汽车相关的产业——无人驾驶。而无人驾驶技术究为什么能够力压VR、AI等尖端技术成为科技公司的重心,同时与这则新闻究竟有何关联呢?其实答案很简单:因为这将会是20亿端口的竞争。

      端口是如何计算的

      截止2016年底,我国汽车保有量达到1.94亿,机动车驾驶人数达到了3.6亿。全球范围来看,汽车保有量早在6年前已突破10亿大关。汽车保有量增速方面,北美地区由于汽车保有率较高,增长较为缓慢为,欧洲增长率保持在8%左右;印度和中国被认为是汽车保有量增长大国,我国汽车保有量增长率年均在13%左右。根据相关媒体预测,2020年左右全球汽车保有量有望突破20亿。

      竞争端口为何选中无人驾驶

      汽车形态的变革一直伴随着汽车保有量的全球增长。在百年的汽车发展过程中,尽管汽车厂商已经解决了很多问题,例如配置安全气囊,增加辅助驾驶功能等,但安全依然成为了汽车行业一直需要面对的难题,每年因汽车事故依然造成上百万人的死亡。为了更好的解决这个问题,无人驾驶这个理念迅速走红。人工智能技术的发展在帮助汽车智能化的同时,将会更好的提升驾驶的安全性。更为重要的是,人工智能让IT企业开始全面进驻汽车产业。

    无人驾驶是20亿移动端口再竞争
    无人驾驶帮助用户解放双手和眼球

      科技公司对用户的竞争归根结底是端口的竞争。微软抓住了PC时代,所以称为了21世纪初的霸主,而谷歌和苹果抓住了移动互联时代,所以两家企业昂首并进。尽管PC市场和智能手机市场已足够庞大,但跟汽车行业相比仍然无法相提并论。以目前汽车行业每年接近1个亿的全球销量来推算,哪怕只有1/10也就是1000万辆汽车配备无人驾驶技术,这个市场就已相当恐怖,毕竟汽车的单价是手机和电脑所无法比拟的。

    标签:意见英雄
    提示:支持键盘“← →”键翻页
    本文导航

    周关注排行榜

    产品品牌

    文章推荐

    互动沙龙

    相关内容 网友评论 返回首页
    专家咨询