中国有望成为无人驾主导国
我国的交通情况与美国有着本质的不同：道路基础差，车辆密集度高，整体驾驶素质偏低。想想经常看到的强行变道、野蛮驾驶就会明白我国对无人驾驶技术的要求要远高于美国。而另一方面，我国在人工智能领域的成就其实在业内属于领先水平，这就使得我国从事相关领域的企业拥有更多机会。想想看，如果能在中国这种hard模式下都能实现无人驾，那么进军海外时不就更容易了么？
无人驾驶需留心中国制造
无人驾驶技术是发展的必然，尽管20亿端口不可能都同时上无人驾驶——必然会有一个过渡期和试用期，但像汽车般庞大的端口是此前IT公司从未涉足过的，也因此这一端口的竞争会变得更为惨烈。先行者如谷歌有技术和经济的优势，但是后发者如百度，又何尝没有机会呢？毕竟在搜索上，百度已经赢过一次。
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