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    作者:徐鹏

    【企话晨读】没人愿意买1000美元的iPhone

         [ 中关村在线 原创 ] 暂无评论

    【企话晨读】没人愿意买1000美元的iPhone

    巴克莱:没人愿意花1000多美元购买iPhone

        巴克莱在最新研报中表示,只有11%的受访者愿意花1000多美元购买iPhone,更多的人只愿意支付582美元——按照12个月分期付款计算,相当于每月48.50美元。事实上,就算是现有的iPhone用户,也只有18%愿意花1000多美元购买新iPhone。从全球范围来看,“85%的受访者愿意为最新款智能手机支付更多费用,这也有助于打消新款裸机版智能手机无人问津的担忧。”

        点评:硬件趋同,服务来补。

    每秒50GB 科学家研究高频传输比现有Wi-Fi快百倍

        美国科学家成功克服技术障碍,利用“太赫兹”电波传送数据,速度可高达每秒50GB,快了约100倍。研究员用高清电视节目进行传送实验,结果显示,太赫兹系统以每秒10GB速度传输数据时,已实现“零错误”,即使提速至最高50GB后错误率上升,仍可用现时通讯网络修正系统解决。声音或数据传输系统都需要多任务技术,即透过同一频道传送多重讯号。

        点评:新技术商用前,基础设施总有先做好准备。

    马斯克电动汽车梦遭质疑:2025年95%汽车仍用汽油

        在北美前25大汽车零部件供应商中,有5家公司的高管已经在本月降低了他们的电动汽车销量预期。在沃尔沃引起市场轰动宣布将于2019年在每辆新车中使用电动机,以及马斯克预计10年内半数在美国生产的汽车将是电动车型后,零部件制造商发布了温和预期,使用了谨慎,甚至不以为然的语调。部件制造商必须小心翼翼。消费者尚未展示出蜂拥购买电动汽车的意愿,这给了汽车制造商和供应商持保守态度的理由。

        点评:总要有人培育市场。

    传软银绕开Benchmark 与Uber其他投资者接洽股票事宜

        知情人士透露,为了投资Uber,软银已经开始与风险投资公司Benchmark之外的其他投资者接洽。软银表达了直接向Uber买进股票的兴趣,但据称,只有在收购现有投资者的部分股票后,软银才会直接向Uber买进股票。软银有意出价收购Benchmark持有的Uber股票,但由于在价格上存在分歧,双方没有达成交易。据悉,软银对Uber估值为450亿美元,Benchmark则公开声称它认为Uber估值可达1000亿美元。

        点评:看中了Uber的自动驾驶?

    Facebook曲线入华 推照片分享应用“彩色气球”

        这款名为“彩色气球”的应用与Facebook的Moments应用拥有相似的功能和使用体验,但并没有附带Facebook的名称。该应用由一家名为Youge Internet Technology的公司发布,但并未披露与Facebook之间的关系。Facebook发言人说:“我们目前的重点是利用我们的广告平台,帮助中国企业和开发者向中国之外拓展新的市场。”

        点评:帮助中国企业出海也是商机。

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