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    作者:徐鹏

    离不开化石燃料 特斯拉电池系统仍存障碍

         [ 中关村在线 原创 ] 暂无评论

        据外媒Quartz报道,特斯拉公司在南澳大利亚建造了一个全球最大规模的锂离子电池系统,有效缓解了正值夏季的当地市民的用电危机。

    离不开化石燃料 特斯拉电池系统仍存障碍
    离不开化石燃料 特斯拉电池系统仍存障碍(图片来自Yahoo)

        此前,特斯拉CEO伊隆·马斯克曾宣称会在100天内建造一个100MW的锂电池系统,解决南澳大利亚长期存在的夏季断电问题。此前,当地曾因火电厂发电设备故障导致电力短时间内突然短缺,电力缺口一度达到560MW,相当于17万澳大利亚家庭的用电量。

        上述故障发生后,约1000公里外的特斯拉电池系统立刻向电网中输送了7兆瓦的电力,帮助电网恢复供电。不过从技术的角度来看,特斯拉只能服务于较小规模的用户,例如为大约3万个家庭提供电力。在100MW的电力中,其中70MW仅可以维持10分钟,而剩下的30MW也只能提供3小时的电力。

        也就是说,化石燃料仍是紧急情况下最可靠的供给能源。此外,依靠风能发电的电池通常会有不稳定性。锂电池最多能储存数周的电力,当充电电源被移除时就会开始损耗电力。

        分析人士认为,随着可再生能源和传统电池成本的下降,特斯拉所推广的新型电池系统最早将在2025年追赶上使用化石燃料的“调峰电厂”。

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