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    滴滴发布交通大脑 开放策略为智慧交通提速

         [ 中关村在线 原创 ] 暂无评论

      1月25日,滴滴在2018智慧交通峰会上正式发布了"交通大脑",旨在运用AI的决策能力解决交通工具与承载系统之间的协调问题。滴滴出行创始人、CEO程维表示滴滴不仅是连接用户和司机的出行平台,未来能够成为智慧交通的服务商。

    滴滴发布交通大脑 开放策略加速智慧交通落地
    滴滴出行创始人、CEO程维

           此次发布的交通大脑兼备云计算、AI技术、交通大数据和交通工程的智能系统,一方面,它在空间上打破了城市内区域的"数字"壁垒,实现高效、全面的交通管理和协同;另一方面,在时间上,交通大脑突破了人类的决策能力极限。交通大脑通过机器自我学习的方式,搭建出能够支撑类脑推理的核心算法模型,帮助实现更准确的预测和更智能的调配。

    滴滴发布交通大脑 开放策略加速智慧交通落地
    滴滴交通大脑

      滴滴出行CTO张博表示:未来十年,交通会因科技发展发生巨大变革,这一变革体现在交通基础设施、车辆交通工具和共享出行这三个层面。滴滴交通大脑将在这一变革中扮演重要角色,也希望成为解决城市交通问题的突破口。

    滴滴发布交通大脑 开放策略加速智慧交通落地
    滴滴出行CTO张博

      交通大脑包含3个关键的中枢:数据中枢、分析中枢、控制中枢,3个中枢联动才能实现"发现-决策-行动"的闭环。其中数据中枢整合出行地图、全路网扫描、移动电子眼等多方数据;分析中枢承担计算能力、AI分析能力,让数据的使用更加高效;控制中枢通过对联网设备的操控实现最终落地。

      目前,滴滴交通大脑已在全国20多座城市扎根生长,现场展示的济南智慧交通案例中可以看到,在已优化的344个路口中,每天为济南市民节省超过3万个小时的通行时间,现场演示的红绿灯2.0技术,直观的看到路面信息,绿色(通畅)的更多了,红色(拥堵)的更少了。此外,通过减少车辆怠速、缓行时间和排队过程中停车启动次数,也间接减少了二氧化碳排放,估算为济南全年累计减少4.4万吨二氧化碳排放。在武汉,滴滴通过累积的出行大数据与交管局数据结合,应用在城市道路的智慧交通诱导屏上,让城市交通变得更加智慧。

      智慧城市中的重要一环体现在交通上,而交通的智能化不仅仅需要大量的数据,更需要长期累积下来的出行经验来协助最终决策落地执行,并且在整个执行闭环中,数据的利用效率非常高。未来我们看到的智慧城市,在交通领域一定会出现巨大改变,而交通大脑或将成为智慧城市的标配。程维在演讲中表示:2018年滴滴会与10个城市开展深度的合作,摸索出一套交通评估标准。

      合作的基础是双赢,事实上,交通大脑是要面向政府、企业及个人开放,让所有交通参与者可以感知和利用它,这样也有利于交通大脑吸收城市养分进而更加成熟。智慧的道路需要不断的学习,而数据如同学习中的书本为大脑带来源源不断的营养,这种合作不但让交通大脑越来越智能,也让组织机构的应用效果越来越好。共享化、电动化、智能化是未来交通的趋势,滴滴愿意与更多的行业伙伴合作,在智慧交通的硬件、软件等各方面做出更多的探索,真正让智慧交通服务于民、普惠大众。

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