1、国庆假期高速公路充电次数再创新高
国家能源局的最新报告显示，今年国庆假期期间，电动汽车在高速公路上的充电需求显著增加。
从10月1日至10月7日，高速公路充电桩的使用次数累计达到310万次，总充电量为7215.27万千瓦时。日均充电量为1030.75万千瓦时，是平时充电量的2.4倍，与“五一”假期相比增长了34%，与去年国庆假期相比增长了80%，创下了历史新高。
为应对这一增长，各地企业在国庆期间采取了多种措施提高新能源汽车充电服务的保障能力。
国家能源局表示，将继续与相关部门合作，加强电动汽车充电基础设施的建设，以持续满足重大节假日期间新能源汽车的充电需求。
2、领克全系国庆订单突破13000台
领克汽车近日宣布，其品牌在国庆假期（10月1日至10月7日）的全系车型订单量超过了13,000台，这一成绩不仅刷新了品牌的历史记录，也实现了周度销量的最佳表现。
特别引人注目的是领克07 EM-P和08 EM-P这两款车型，在国庆假期期间的订单量就超过了8,000台。此外，这两款车型的累计交付量已经突破了十万辆。
领克07 EM-P自5月17日推出市场以来，共推出了3款车型，售价范围在16.98-18.98万元之间。而2025款领克08 EM-P则于8月7日上市，共推出了6款车型，官方指导价区间为19.58-25.88万元。
这两款车型的热销，反映了领克汽车在新能源领域的强大竞争力和市场认可度。随着订单量的增加，领克汽车在新能源汽车市场中的地位有望进一步巩固。
3、理想汽车注册“理想 i”商标
北京理想汽车有限公司在7月份申请注册了“理想 i”商标，目前该商标已公开并且处于注册申请阶段。
理想汽车目前的产品线主要集中在L系列的增程式SUV车型，包括L6、L7、L8、L9等，以及一款名为MEGA的纯电动MPV车型。根据这次商标注册的信息，新商标“理想 i”可能会用于理想汽车未来纯电动SUV车型的命名，例如可能的i6、i7、i8、i9等。然而，具体的命名方式还需要等待理想汽车官方的进一步确认。
这表明理想汽车可能正在扩展其产品命名策略，以涵盖未来的纯电动SUV车型。如果这一商标最终被投入使用，它将与理想汽车现有的品牌Logo“Li”形成一致性。
4、比亚迪正式进军塔吉克斯坦市场
比亚迪汽车公司宣布正式进入塔吉克斯坦市场，这是其在中亚区域的第二个市场。在塔吉克斯坦国际展览中心的发布会上，比亚迪展示了旗下多款乘用车型。
比亚迪中亚有限责任公司副总经理曹爽表示，中亚地区的汽车产业链正在快速增长，市场潜力巨大，对比亚迪的全球战略布局至关重要。
比亚迪承诺在塔吉克斯坦推动汽车行业的新发展，促进绿色交通的转型。公司将继续响应“一带一路”倡议，创新打造可持续的交通出行产品，并与当地合作伙伴合作，为消费者提供舒适便捷的购车和售后服务体验。
截至2024年9月，比亚迪的新能源汽车已经覆盖了全球95个国家和地区。随着比亚迪在塔吉克斯坦市场的开拓，预计将与当地合作伙伴加强合作，为塔吉克斯坦市场提供技术领先的产品和全面的服务网络。
5、零跑单周销量首次破万超问界
理想汽车最近公布了最新两周的国内新势力销量榜，时间跨度为9月23日至10月6日。在9月的最后一周，理想汽车交付了1.42万辆，连续成为新势力销量的领头羊，并且领先优势明显。
零跑汽车以1.01万辆的单周交付量再次超越问界，跃居销量榜单的第二名，首次实现了单周交付量破万的成就。问界以0.93万辆的周销量位列第三，紧随其后的是小鹏汽车和蔚来汽车，分别交付了0.63万辆和0.61万辆。
在国庆假期期间，由于假期影响，各家的交付量都受到了一定程度的影响。即便如此，理想汽车依旧以0.87万辆的周销量稳坐新势力销量的头把交椅，并且在豪华车市场首次超越了奔驰、宝马、奥迪以及特斯拉。
问界以0.46万辆的周销量重新回到销量榜的第二名，而蔚来汽车以0.45万辆的销量紧随其后。小米汽车以0.38万辆的周销量跻身前四名，显示出其交付量保持稳定，排名有所上升。
零跑汽车在国庆期间的订单情况非常可观，零跑CEO朱江明透露，国庆7天假期，零跑汽车大定17397辆，其中10月7日当天大定3576辆，销量再创新高。他还预计，零跑10月份的销量可能会达到3万8千台左右，继续刷新记录。
此前，零跑公布的9月份销量数据显示，零跑9月共交付33767辆，同比增长113.7%，前三季度累计172861台，同比增长94.6%，增速远超国内其他车企。
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