1、智界R7订单量破3万台
华为在秋季全场景新品发布会上宣布，智界R7将于9月24日正式上市。这款备受期待的轿跑SUV自9月10日启动预售以来，仅两周的时间预订量就已突破30000台。
智界R7是华为与奇瑞合作的第二款车型，也是鸿蒙智行推出的首款轿跑SUV。预售价格从26.8万元起，直接对标特斯拉Model Y。新车的前脸设计与问界M9相似，拥有全球量产SUV中最低的风阻系数。车内采用了智界系列标志性的游艇式环保座舱设计，每个座位前都配备了屏幕，提供了丰富的娱乐体验，并配备了冷暖冰箱等便利设施。
在乘坐体验方面，智界R7的副驾驶座位提供了零重力座椅，后排腿部空间接近一米，全系座椅标配通风、加热和按摩功能，第二排座椅还支持电动角度调节，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐环境。
智界R7的车身尺寸为长4956mm、宽1981mm、高1634mm，轴距为2950mm，定位为中大型轿跑SUV。动力方面，新车配备了800V高压SiC驱动电机和800V快充架构，最高续航可达802公里，标志着整车进入了双800时代。
随着智界R7的上市，华为在智能汽车领域的布局进一步加深，这款新车有望成为市场上的新宠，满足消费者对于高性能和智能化汽车的需求。
2、中国新能源品牌单周销量榜出炉
在最新发布的新能源品牌单周销量榜中，比亚迪以8.06万辆的单周销量稳居国内新能源汽车销量榜首，这一数字甚至超过了榜单上其他九个品牌销量的总和。五菱汽车以1.55万辆的单周销量紧随其后，位列第二，这一成绩主要归功于MINI EV和缤果等车型的热销。
特斯拉以1.38万辆的单周销量排名第三，其中Model Y连续多月稳居国内新能源SUV销量冠军。理想汽车以1.2万辆的单周销量位居第四，同时在国内新势力品牌中销量位居第一，特别是理想L6，连续多月交付量突破2万台，成为理想品牌的销量支柱。
问界汽车以0.73万辆的单周销量排名第五，与理想汽车的差距已经达到了四千余台。第六至第十名分别是零跑、埃安、银河、长安和大众等品牌。其中，零跑和吉利旗下的银河品牌销量增速迅猛，零跑的单周销量已经超过了蔚来、极氪等一线新势力品牌，开始进入新势力销量榜的前三甲。
吉利旗下的银河品牌因为银河E5的上市而销量激增，成为国内新势力中的一匹黑马。这些数据显示，中国新能源汽车市场的竞争日趋激烈，各大品牌都在积极推出新车型和新技术，以争夺市场份额。
3、新一代别克昂科威Plus限时一口价：16.99万起
今年6月，别克推出了全新一代昂科威Plus，提供3款配置车型，售价区间为22.99-25.99万元。然而，仅仅3个多月后，上汽通用汽车宣布了一个重大促销活动，该车限时一口价降至16.99万元起，即全版本限时降价6万元。
此外，昂科威Plus还提供至高2.5万元的置换补贴（包括国家补贴1.5万元和厂家补贴1万元），这意味着置换价格可以低至14.49万元起。新款昂科威Plus的车身尺寸为4822/1883/1695mm，轴距为2833mm，定位为中型SUV。外观设计采用了别克PURE Design纯粹设计理念，前脸呈现X形布局，格栅横向延展，LED自适应矩阵大灯采用分体式设计，具有8种照明模式及全新灯光秀。车身侧面线条流畅，尾部采用了流行的贯穿式尾灯组，整体造型更加稳重。
车内全系标配的eConnect智能座舱，采用了家族式最新设计语言，中控台的造型由多个型面构成，与别致的空调出风口相得益彰。车辆配备了凯迪拉克同款一体弧面6K屏，同时还使用了电子怀挡和121色氛围灯，营造出时尚科技的车内氛围。全新的语音引擎唤醒响应时间仅需0.3秒，并能在25秒内连续执行10条车机指令。语音私人定制功能支持多达37项车控功能的自由组合，配合丰富的互联生态内容，以及全系配备的无线CarPlay和无线手机充电，极大地提升了驾乘体验。
在辅助驾驶方面，新款昂科威Plus配备了14项L2级别智能驾驶辅助科技，包括全新低速360°全景影像和无边框高清流媒体后视镜等实用性配置。全系车型的智联、智驾系统均支持OTA远程升级。
动力方面，新款昂科威Plus全系搭载2.0T Ecotec可变缸发动机（28T）+48V轻混系统，最大输出功率为237马力，峰值扭矩为350牛·米，并标配9速手自一体变速箱。这样的动力配置为昂科威Plus提供了强劲的动力性能和高效的燃油经济性。
4、吉利星愿配置曝光
吉利汽车最近推出了全新纯电轿车星愿，并已开始接受预订。这款车共有标准版和星愿UP两种配置，售价区间分别为7.88-9.18万元和9.78-10.78万元。星愿采用了吉利的全新设计语言，提供七种车身颜色选择，车身尺寸为4135*1805*1570mm，轴距为2650mm，定位小型车市场，预计将与比亚迪海鸥和海豚等车型展开竞争。
在动力系统方面，星愿提供两种单电机动力配置，最大功率分别为79马力和116马力。全系车型标配宁德时代电芯和液冷式温控系统，电池能量密度达到185Wh/kg。车辆提供310km和410km两种续航里程版本，并支持1.66C的最高充电倍率，30-80%的快充时间仅需24分钟，10分钟快充可提供120km的续航能力。
星愿的部分配置信息已经公开，预示着上市日期的临近。其中，售价7.88万元的310km青春版配置丰富，包括同级独有的独立悬架、后置后驱布局，以及自研的11合1智能电驱系统，该系统体积小、质量轻、效率高。此外，还限时赠送16英寸205轮胎。
车辆标配银河Flyme Auto系统，内置具有红绿灯读秒功能的高德地图，支持Flyme Link、华为HiCar、CarLink等多种手机互联方式，提供全场景语音交互功能。其他配置包括亲肤皮质座椅、70L的超大前备箱和3.3kW的外放电功能。
安全方面，吉利星愿标配神盾电池安全系统、星甲笼式车身、“5纵8横”传力框架结构和三叶草泄力防护架构等多项安全配置。电池采用宁德时代电芯并配备液冷系统，综合续航310km，满足日常通勤需求。
5、大众经典小车Polo正式停产
大众汽车集团最近在欧洲市场做出了战略性调整，结束了其经典小型车Polo在欧洲的生产。这一决定意味着Polo在欧洲40年的生产历史告一段落。未来，Polo的生产将集中在南非的卡里加工厂，并且该工厂生产的Polo仍将供应欧洲市场。
在欧洲，大众汽车正在对其位于西班牙潘普洛纳的工厂进行改造，以准备生产两款新型的小型纯电动汽车，预计将从2026年开始在该工厂组装。这一转变是为了应对Polo在欧洲市场销量的下滑趋势，并为大众汽车的电动化转型铺平道路。
尽管销量有所下降，Polo仍然是大众品牌中的重要车型。2024年的前八个月，Polo在欧洲的销量超过了90000辆，位列欧洲最畅销汽车排行榜的第八位。
大众汽车还计划继续在潘普洛纳工厂生产T-Cross和Taigo车型，并逐步将生产线转型为电动汽车。新车型预计将比Polo更小且更具成本效益，其中一款预计为大众品牌的ID.2，另一款则为斯柯达品牌车型。大众在潘普洛纳工厂自1984年以来已经生产了840万辆Polo。
此外，大众汽车已经完成了其入门级ID.2电动汽车的设计工作，该车型的预计售价约为19万元人民币，计划在年底前公开展示，并承诺将比概念车更出色。ID.2的推出将进一步推动大众汽车在电动汽车市场的竞争力。
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