毫无预兆地，小鹏汽车突然官宣了一则重磅消息，备受瞩目的 “8 座版” X9 车型将于明天（12 月 1 日）正式对外发布，这一消息瞬间引起了众多车迷以及消费者的高度关注。
目前正在市场上销售的小鹏 X9，其座位布局均为常见的 2 + 2 + 3 的七座形式，而即将推出的 “8 座版”，从座位布局来看，显然是做出了改变，采用了 2 + 3 + 3 的布局方式，如此一来，车内能够承载的乘客数量有所增加，对于那些家庭成员较多，常常需要集体出行的家庭来说，理论上是一个更便于一同出行的选择。
不过，这里需要着重指出的是，“8 座版” 存在一个不容忽视的情况，那就是它无法享受到节假日高速公路免费通行的优惠政策。这一点对于那些习惯在法定节假日拖家带口驾车出游的朋友们而言，或许会成为他们在选购这款车时需要斟酌考虑的一个障碍因素，毕竟在节假日出行时，高速通行费用也是一笔不小的开支呀。
而且，现在大家口中所说的这个 “8 座版” 到底是不是实实在在地指车内配备了 8 个常规意义上的座位，其实还得打上一个问号。毕竟截至目前，小鹏汽车官方并没有对此给出十分明确的说明。说不定存在这样一种可能，它是在现有 7 座车型的基础上进行了一些特别的 “创新”，比如效仿某些车型在后备箱里额外添加一个类似 “揽境座椅” 的做法，来凑成所谓的 “8 座”，具体情况还得等官方进一步揭晓谜底了。
小鹏 X9 在小鹏汽车的产品线中，属于售价相对较高的车型，其价格区间为 35.98 - 41.98 万元，并且分为 Pro 和 Max 两种不同的版本供消费者选择。其中，Max 版本搭载了双激光雷达这一先进配置，借助该配置的强大功能，车辆能够实现高阶辅助驾驶，为驾驶者带来更加智能、便捷且安全的驾驶体验，让驾驶过程变得轻松不少，尤其是在应对复杂路况或者长途驾驶时，其优势更为凸显。
从车身尺寸方面来看，小鹏 X9 的长宽高分别为 5293 毫米、1988 毫米以及 1785 毫米，轴距更是达到了 3160 毫米，基于这样的尺寸数据，它被明确定位于大型 MPV 车型。而这款车在空间利用方面有一个非常让人惊喜的设计亮点，那就是它的第三排座椅可以实现完全折叠后隐藏到地板下方，经过这样的操作后，车内能够形成一个极为规整的后备厢空间，无论是装载大件的行李物品，还是搬运一些体积较大的物件，都完全不成问题，极大地提升了车辆的实用性，让它在日常使用以及出行场景中都能应对自如。
除此之外，小鹏 X9 在车辆配置方面也毫不含糊，全系标配空气悬架以及后轮转向系统。空气悬架的配备，能够根据不同的路况以及驾驶需求，自动调节车身的高度和悬挂的软硬度，为车内乘客营造出舒适平稳的驾乘感受；而后轮转向系统对于这样一台尺寸较大的 MPV 来说，其重要性更是不言而喻。有了后轮转向系统的助力，车辆在城市道路中行驶时，转向操作会变得更加灵活轻便，能够轻松应对狭窄街道、弯道等路况，大大提高了在城市里行车的便捷性，让驾驶者不再为驾驶大车而烦恼。
在动力系统方面，小鹏 X9 为消费者提供了前电机和双电机两种不同的版本选择。其中，前电机版本的最大功率可达 235 千瓦，峰值扭矩为 450 牛米，动力表现足以满足日常的出行驾驶需求，无论是城市道路的起步加速，还是在高速公路上的超车行驶，都能够应对自如；而双电机版本的动力则更为强劲，其最大功率能够达到 370 千瓦，峰值扭矩更是高达 640 牛米，这样强大的动力输出，能让车辆在行驶过程中拥有更为出色的加速性能和爆发力，为那些追求驾驶激情的消费者提供了不错的选择。
至于续航表现，小鹏 X9 同样表现出色，它提供了两种不同容量的电池，分别是 84.5kWh 和 101.5kWh。基于这两种电池容量，在 CLTC 工况下，车辆的纯电续航里程分别能够达到 610km、640km 和 702km，能够满足不同消费者对于车辆续航里程的多样化需求。并且，该车标配 800V 高压 SiC 碳化硅平台，凭借这一先进的平台技术，车辆具备了充电 10 分钟续航就能增加 300 公里的强大能力，这在很大程度上缓解了用户的 “里程焦虑”，让长途出行变得更加从容，无需再频繁地寻找充电桩进行充电了。
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