01ZOL：每日车圈新鲜事
产品：小米SU7 Ultra 2025款 小米汽车 汽车1、新一代哈弗H9柴油版上市
今日下午，新一代哈弗 H9 柴油版正式上市，此次共推出两款车型，其售价分别为 23.39 万元以及 24.79 万元，为越野爱好者们带来了新的选择。
这款车基于坦克平台构建，定位明确为硬派越野。其外观呈现出经典的方盒子造型，这种设计赋予了车辆硬朗且大气的风格。车身具备大梁结构，极大地增强了整体的刚性与稳定性，能够从容应对各种复杂恶劣的路况。同时，配备专业越野锁，使其在越野时的脱困能力得到显著提升，无论是攀爬陡坡还是穿越泥泞，都能展现出强大的实力。
柴油版车型配备 18 英寸轮圈，虽然尺寸相对适中，但依然能很好地配合整车的越野性能。外挂式备胎得以保留，这不仅是硬派越野的标志性元素，更是应对长途跋涉中可能出现的轮胎问题的有力保障。后备厢门采用侧开式设计，方便实用且与整车风格协调统一，纵向分布的尾灯组则在夜间提供了独特的辨识度。
车内，全新造型的三幅式方向盘握感舒适，为驾驶者带来良好的操控体验。悬浮式大尺寸中控屏科技感十足，能清晰直观地展示各种车辆信息与操作界面。中控区域的换挡杆设计与坦克 300、哈弗猛龙等车型保持一致，其周围分布的实体按键与旋钮，可让驾驶者在驾驶过程中便捷地对车辆功能进行精准调控，如快速切换四驱模式、调节空调等，无需在复杂的菜单中进行繁琐操作。
该柴油版仅提供五座布局，不过车内空间宽敞舒适。二排座椅能够完全放平，放平后与后备厢形成一个规整且容积高达 791 升的大空间，足以轻松容纳大件行李物品，无论是越野旅行所需的大量装备，还是日常搬运较大物件都不在话下。
在动力方面，新车搭载一台 2.4T 柴油发动机，其能够输出 186 马力的动力，峰值扭矩更是高达 480N•m，相比汽油版车型在扭矩上有着明显优势，这在低速越野时能够提供更强劲的脱困力量。与之匹配的是 9 挡手自一体变速箱以及 TOD 智能四驱系统，该四驱系统可实现前后轴之间 0 - 100% 的扭矩灵活分配，并且具备 Mlock 机械锁止功能，能够有效锁止中央差速锁，从而进一步强化车辆在越野场景中的脱困能力，确保车辆在极端路况下也能顺利通行。
尤为值得一提的是，换装柴油发动机后，车辆的 WLTC 综合油耗为 8.9L/100km，相较于汽油版的 10.7L/100km 有了显著降低，这使得用车成本得到有效控制。对于经常使用车辆进行越野活动或者日常通勤的用户来说，更低的油耗意味着可以减少燃油支出，在享受越野乐趣的同时，也无需过多担忧燃油费用的负担，从而能够更加自由地驰骋在各种路况之中。
2、智界R7增程版核心参数曝光
在工信部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第十二批）中，智界 R7 增程版现身，核心参数随之披露。
其整备质量 2298kg，搭载 1.5 升发动机与 36 度电池（重约 290kg），纯电续航 201/195 公里，百公里油耗 5.68 升。已申报的增程版设计与纯电版相近，造型圆润，镀铬饰板熏黑处理，车尾配黑色小扰流板，风阻系数 0.219。
车身尺寸方面，长 4956mm、宽 1981mm、高 1634mm，轴距 2950mm，定位于中大型轿跑 SUV，相比特斯拉 Model Y 空间更优。
动力上，搭载奇瑞自研 SQRH4J15 型 1.5T 发动机（星途星纪元 ET 同款），最大功率 115kW（156 马力），最高车速 200km/h。且增程版全系标配华为乾崑智驾，激光雷达版配华为 ADS 3.0 高阶智驾，可实现车位到车位智能辅助驾驶并持续进化；基础版配华为 ADS 标准版，能在全国高速、高架行驶并支持自定义智能泊车。
目前在售智界 R7 均为纯电，有四款配置车型，售价 25.98 - 33.98 万元。增程版加入后，有望拉低售价、降低门槛，为热销的智界 R7 增添更多订单。
3、小米SU7 Ultra续航首次公布
工信部最新一期有关减免车辆购置税的新能源汽车车型目录里，小米 SU7 Ultra 的最新续航详情已然揭晓。相关资料表明，小米 SU7 Ultra 装配有容量达 93.7kWh 的电池组，其续航里程颇具多样化，共设置了四种不同选择，依次为 520km、555km、600km 以及最长可达 630km，如此丰富的续航配置能够充分满足不同用户在各类出行场景下的需求。
从整车参数来看，其整备质量达 2360kg，而预售价被确定为 81.49 万元，广大消费者预计可在 2025 年 3 月迎来它的正式上市。在性能表现层面，小米 SU7 Ultra 搭载了与原型车一致的双 V8s + V6s 三电机全轮驱动系统，这一强大的动力组合能够爆发出高达 1548 马力的超强动力输出，使得车辆在加速性能方面表现卓越。其 0 - 100km/h 的加速时间仅仅只需 1.98 秒，这样迅猛的起步加速能力足以让驾驶者感受到强烈的推背感；0 - 200km/h 的加速时间也仅为 5.86 秒，而 0 - 400m 的加速时间则为 9.23 秒，不仅如此，车辆的最高时速更是能够突破 350km/h，如此惊人的速度指标使其在高性能电动汽车领域占据一席之地，为追求极致速度与驾驶激情的用户提供了绝佳选择。
在充电性能方面，新车支持 5.2C 的最大充电倍率，凭借这一出色的充电能力，车辆能够在短短 11 分钟内便完成从 10% 到 80% 的快速充电过程，极大地缩短了充电等待时间，让用户无需再为长时间充电而烦恼，显著提升了车辆的使用便利性与实用性，使日常出行与长途旅行都能更加从容自在。
外观造型设计上，小米 SU7 Ultra 采用了高饱和度的黄色车漆，这种鲜艳夺目的颜色赋予车辆一种独特的视觉魅力，同时搭配银色赛道拉花，进一步彰显出其运动气息与赛车风格。下包围的空气动力学组件经过黑化处理，不仅增强了车辆整体的运动感与攻击性，更重要的是，这些经过精心设计的空气动力学组件能够有效优化车辆在高速行驶时的气流走向，为车辆提供强大的下压力。经测试，其空气动力学套件最高可提供 285kg 的下压力，这使得车辆在高速行驶过程中能够保持更加稳定的操控性能，有效提升了行车安全性与驾驶信心。
除此之外，车辆还配备了 Xiaomi Pilot 智驾系统，该系统内置两颗 Orin X 智驾芯片，其强大的算力高达 508TOPS，这使得车辆在智能驾驶辅助方面具备出色的性能表现。无论是在高速公路上的自适应巡航、自动跟车，还是在城市道路中的主动刹车、车道保持等功能，都能够依靠这一强大的智驾系统得以精准实现，为用户提供更加安全、便捷、舒适的驾驶体验，引领智能电动汽车驾驶辅助技术迈向新的高度。
4、7.99万起的大众途岳新锐卖爆
近日，上汽大众传来捷报，其旗下紧凑型 SUV 途岳新锐在 11 月的销量成功突破 1.2 万辆，一举成为市场爆款车型。
这款车于今年成都车展正式上市，其售价区间原本设定在 12.59 万元至 15.39 万元之间。然而，为了进一步提升市场竞争力与消费者吸引力，上汽大众推出限时优惠活动，一口价降至 7.99 万元至 10.69 万元，最高直降幅度高达 4.7 万元，如此大幅度的价格调整在大众新车历史上可谓是前所未有的举措，瞬间引发了市场的强烈关注与热议，众多消费者纷纷将目光聚焦于这款高性价比的车型之上。
从车身尺寸来看，途岳新锐的长宽高分别为 4355mm、1762mm 与 1605mm，轴距达到 2651mm，基于这样的尺寸参数，其定位于入门级紧凑型 SUV，这类车型凭借较为紧凑灵活的车身以及相对宽敞的内部空间，尤其适合年轻消费者群体的日常出行与使用需求，无论是穿梭于城市的大街小巷，还是进行周末的短途出游，都能轻松应对。
在外观设计方面，途岳新锐采用了与途观 L Pro 相同的全新家族化设计语言，彰显出大众品牌在设计风格上的一致性与传承性。其下包围采用了双镀铬的横向条辐设计样式，这种设计不仅增加了车辆前脸的层次感与精致感，同时也在一定程度上提升了车辆的视觉宽度，使其看起来更加大气稳重。再配合上造型犀利的前大灯组，犀利的大灯线条与下包围的镀铬条辐相互呼应，进一步提升了整车的整体视觉效果，赋予车辆一种独特的锐利气质。此外，车辆还采用了亮眼的蓝色车漆，这一色彩选择为其增添了不少年轻活力与时尚气息，使其在众多传统色调的车型中脱颖而出，更加符合年轻消费者对于个性化与时尚感的追求。
5、坦克500 Hi4-Z预售24小时大定5989台
昨日晚间，坦克 500 Hi4-Z 正式开启预售。此款车型仅推出一款配置，其售价定为 37.98 万元。作为率先搭载长城 Hi4-Z 技术架构的先锋车型，它不仅能够完美胜任日常市区通勤任务，还具备强大的泛越野能力，无论是在广袤无垠的沙漠中进行穿越探险，还是在户外露营时应对各种复杂路况，都能轻松自如，为消费者带来多元化的使用场景与极致体验。
从外观与内饰方面来看，坦克 500 Hi4-Z 与现款坦克 500 Hi4-T 车型相比，并未出现显著的差异变化。然而，其真正的核心魅力与最大亮点则聚焦于动力系统之上。该车型搭载了长城汽车全新首发的 Hi4-Z 泛越野架构，在纯电续航以及充电功率等关键指标上，均在插混越野车领域拔得头筹，展现出卓越的技术实力与领先优势。具体而言，坦克 500 Hi4-Z 配备了容量高达 59.05kW•h 的电池包，依据 WLTC 标准测试，其纯电续航里程可达 201 公里，无论是电池容量大小还是纯电续航里程数据，均在同级别插混车型中独占鳌头。在实际使用场景中，经测试其纯电模式下足以满足一周的日常通行需求，仅需每周充电一次，极大地提升了日常使用的便利性与经济性，减少了对传统燃油的依赖，也为用户带来了更为环保静谧的驾驶感受。
