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    每日车圈新鲜事:宏光MINIEV配置公布| 唐L尾标曝光|皇冠威尔法上市

      [  中关村在线 原创  ]   作者:岳洋

    1、五菱宏光MINIEV四门版配置公布

    上汽通用五菱正式对外公布了宏光 MINIEV 四门版的详细配置信息。这款备受瞩目的新车将推出进阶款与臻享款两种配置版本,以满足不同消费者的需求。在续航能力上,宏光 MINIEV 四门版拥有 205 公里的 CLTC 纯电续航里程,为日常出行提供了可靠的保障。

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    从车身尺寸来看,宏光 MINIEV 四门版的长宽高分别为 3256mm、1510mm、1578mm,轴距达到 2190mm。其最小转弯半径为 4.5 米,灵活的车身操控性让驾驶更加轻松便捷。后排配备了同级最大的 2126 平方厘米电动升降车窗,为后排乘客带来更好的视野与通风体验。

    在空间实用性方面,宏光 MINIEV 四门版表现出色。后备箱初始容量为 123 升,当需要装载更多物品时,只需将后排座椅放倒,后备箱空间可大幅扩展至 745 升。此外,全车还精心设计了 19 处储物空间,充分满足了用户多样化的储物需求。

    在设计风格上,宏光 MINIEV 四门版采用了独具特色的 “甜趣美学” 理念。前脸呈现出可爱的 “微笑” 造型,给人一种亲切友好的感觉;内饰采用 “焦奶油” 配色,营造出温馨舒适的驾乘氛围;灵动岛式中央扶手不仅时尚新颖,还兼具实用性;萌趣的猫爪座椅更是为车内增添了一份活泼与俏皮。

    新车在外观颜色上也下足了功夫,提供泡泡绿、膨膨蓝和甜甜咖三种 “幻彩高定” 车色供消费者选择。这些车色采用了先进的七涂层工艺,使车身颜色更加鲜艳亮丽,同时也提升了车漆的耐久性和质感。

    动力系统是宏光 MINIEV 四门版的一大亮点。它搭载了全新的 30kW 三合一电驱,动力输出平稳且高效。在充电方式上,该车支持直流快充、交流慢充以及家用电源随车充三种方式,为用户提供了极大的便利。其中,标配的直流快充功能十分出色,仅需 35 分钟,就能将电量从 30% 充至 80%,大大缩短了充电等待时间,进一步提升了用户的使用体验。

    2、比亚迪唐L尾标曝光

    比亚迪旗下全新的六座大旗舰 SUV 车型 —— 唐 L,即将揭开神秘面纱。近日,网络上有关该车的信息陆续曝光,引发了众多汽车爱好者的关注。

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    从网传的图片中可以发现,唐 L 的性能十分出众,其零百加速最快仅需 3.9 秒,这样的成绩在同级别车型中堪称佼佼者。同时,该车还配备了备受瞩目的天神之眼高阶智驾系统,为驾驶者带来更加智能、便捷和安全的驾驶体验。

    回顾此前发布的预告图,新车的外观设计亮点十足。它配备了细长的 LED 日间行车灯,犹如犀利的眼眸,赋予车辆一种独特的时尚感和科技感;而中国结造型的尾灯设计,则巧妙地融入了中国传统文化元素,不仅极具辨识度,还展现出浓厚的民族特色,让人眼前一亮。

    我们知道,目前在售的唐车型车长约 4 米 9 左右,尽管也提供三排座版本,但实际使用中,第三排空间较为局促,难以满足日常出行的舒适性需求。在这样的背景下,一款尺寸更大的 SUV 显得尤为迫切,而唐 L 无疑就是为此而生。

    可以确定的是,唐 L 在尺寸上相较于现款唐将有显著提升,车身长度预计会超过 5 米,并且采用了六座设计。这一改变将极大地改善车内空间布局,为家庭成员提供更加宽敞、舒适的乘坐环境,充分满足家庭出行的各种需求。

    现阶段,关于唐 L 的具体参数信息依然有限。不过,从之前曝光的谍照中,我们还是能捕捉到一些关键细节。新车预计将采用隐藏式门把手,这种设计不仅能够提升车辆外观的整体美感,还能在一定程度上降低风阻,提高车辆的续航能力。此外,据推测,高配车型的底盘有望搭载先进的云辇系统,这将进一步提升车辆的操控性和乘坐舒适性。对于 DM - i 车型,将配备第 5 代 DM 混动技术,以实现更高效的动力输出和更低的油耗表现。而纯电版车型则会使用第二代刀片电池,这意味着在续航能力、充电速度等方面都将得到进一步的优化和提升,为用户带来更出色的使用体验。

    3、吉利银河L6 EM-i官图发布

    吉利银河新能源官方正式发布了全新轿车 —— 银河 L6 EM - i 的官方图片。这款车意义非凡,它是雷神 EM - i 超级电混家族的首款轿车。

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    从外观上看,银河 L6 EM - i 与现款车型基本保持一致。作为一款典型的新能源汽车,它延续了诸多流行的设计元素。封闭式前脸设计,彰显了新能源汽车的独特身份,同时也降低了风阻,提升了车辆的续航能力;贯穿式车灯设计不仅极具现代感,而且在夜间行驶时能提供更好的视觉辨识度,保障行车安全;悬浮式车顶的运用,更是为整车营造出一种运动且时尚的气息,让车辆在外观上更具吸引力。

    在车辆尺寸方面,银河 L6 EM - i 预计与在售的 L6 保持一致。其长宽高分别为 4782mm、1875mm、1489mm,轴距达 2752mm,凭借这样的尺寸规格,该车定位于 A + 级轿车,为车内乘客提供了较为宽敞舒适的驾乘空间。

    相较于外观的相对稳定,银河 L6 EM - i 的内饰部分则发生了翻天覆地的变化,而这些变化主要集中在中控区域。新车全面换装了银河最新的设计语言,给人眼前一亮的感觉。双辐式多功能方向盘不仅造型新颖,握感舒适,还集成了众多实用功能,方便驾驶者在行驶过程中操作;采用 16 : 9 比例的中控屏,更符合现代消费者的视觉习惯,显示效果更加清晰、舒适;此外,车内还新增了无线充电面板和双杯架等实用配置,进一步提升了用户的使用体验,让车内空间更加人性化。

    从车型命名 “银河 L6 EM - i” 不难看出,这款车将搭载吉利最新研发的新一代雷神电混系统,这与星舰 7 EM - i 同款。该系统采用了一台由 1.5L 自然吸气发动机组成的插电式混合动力系统,这台发动机的热效率高达 46.5%,在全球量产发动机中处于领先地位,这一卓越的热效率使得车辆在燃油经济性方面表现出色,主打极致节能。

    在混动电驱方面,银河 L6 EM - i 采用了 11 合 1 混动电驱,高度集成的设计理念是其一大亮点。该电驱系统的电机效率最高可达 98.02%,电驱综合效率更是高达 92.5%,高效的动力转换保证了车辆在不同工况下都能拥有出色的动力输出。同时,车辆匹配了磷酸铁锂电池组,强大的动力系统与高性能电池的完美结合,使得这款车在满油满电的状态下,综合续航轻松突破千公里,为用户的长途出行提供了有力保障。

    4、丰田皇冠威尔法墨金系列上市

    在汽车市场中,丰田的埃尔法和威尔法无疑堪称 “最贵保姆车”。这两款车型本身售价就颇高,再加上普遍存在的加价现象,车辆落地价格轻轻松松就会超过百万元。即便价格如此高昂,它们却始终拥有稳定的市场需求。

    就在近日,一汽丰田正式官宣皇冠威尔法墨金系列上市。此次推出的该系列包含 2 款车型,售价区间为 91.9 - 92.9 万元。

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    皇冠威尔法墨金系列新车亮点十足,其中最引人注目的当属搭载的星空暗黑外饰套件。车辆正面配备一体式大进气中网,醒目的皇冠车标悬挂其上,彰显独特身份。车身采用圆润的双腰线设计,钩式 B 柱别具一格,整体采用神秘的星空暗黑配色,搭配 19 英寸墨金熏黑镜面轮毂,散发出一种低调而奢华的气质。

    进入车内,内饰方面同样采用了多项专属设计。专属高级方向盘不仅握感舒适,更提升了车内的品质感;侧门自动迎宾踏板,为乘客上下车增添了仪式感;专属奢柔羊毛迎宾地毯及收纳盒饰板,尽显奢华;超细纤维麂皮纹顶,营造出温馨而舒适的驾乘氛围;专属高级行李箱垫进一步提升了后备箱的格调;还有专属真皮水晶换挡杆,为车内增添了一份精致感。

    车内第二排的 Ottoman 座椅堪称一大亮点,它支持多向调节,能够满足不同乘客的舒适需求。座椅中间扶手上配备的独立小显示屏,功能十分强大,可对座椅的各项功能进行精准控制,像电动调节、腿托伸展、通风加热以及按摩等功能一应俱全,为乘客带来极致的舒适体验。

    在动力方面,皇冠威尔法墨金系列延续了混动系统的配置。该系统由一台 2.5L 发动机与电机协同组成,整套系统综合最大功率可达 184 千瓦(折合 250 马力),传动系统则匹配 E - CVT 电子无级变速箱,在保证动力输出的同时,也兼顾了燃油经济性。

    值得关注的是,在日本本土市场,无论是埃尔法还是威尔法,其实都只是非常普通的家用买菜车。它们的价格区间分别约合人民币 25.6 万 - 41.3 万元(埃尔法)和 31 - 42.2 万元(威尔法),与国内的高昂售价形成了鲜明的对比 。

    5、莲花全新纯电超跑Theory 1开启亚洲首秀

    在亚洲的舞台上,莲花汽车(Lotus)旗下的全新超跑概念车 Theory 1 首次惊艳亮相,这一展示充分彰显了该品牌卓越的创新实力。

    这款备受瞩目的概念车,在动力系统方面表现堪称卓越。它配备了先进的全轮驱动系统,电机综合最大功率强劲地达到了 1000 马力。如此强大的动力输出,使得车辆在加速性能上十分出众,从 0 加速至 100 公里 / 小时仅仅约需 2.5 秒,而其最高车速更是能够达到令人惊叹的 322 公里 / 小时。

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    关于 Theory 1 的设计灵感,官方透露其源自经典的 Esprit 跑车。在此基础上,该车融入了全新的 “D.N.A.” 设计理念。这里的 “D.N.A.” 分别有着独特的含义:“D” 代表数字智能(Digital),象征着汽车将深度融合数字化技术,为驾驶者带来智能化的操控体验;“N” 代表人境互联(Nirvana),寓意着车辆将实现人与车、车与环境之间的无缝连接,营造出和谐的出行生态;“A” 代表机械传承(Architecture),体现了莲花汽车对传统机械工艺的尊重与传承,将经典的造车技艺与现代科技完美结合,这一理念也预示着莲花汽车未来的设计方向。

    从车身规格来看,Theory 1 的长宽高分别为 4490 毫米、2000 毫米、1140 毫米,轴距达到 2650 毫米。在轮胎和制动系统的配置上,该车同样毫不逊色。它搭载了倍耐力 P ZERO ELECT 专用轮胎,这种轮胎能够为车辆提供出色的抓地力和操控稳定性;同时配备了 AP Racing 高性能碳陶瓷制动系统,确保在高速行驶时能够实现迅速且可靠的制动,为驾驶者的行车安全提供有力保障。

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