1、奇瑞捷途自由者上市
捷途自由者正式登陆汽车市场，此次共推出 5 款车型，官方指导价区间为 12.49 万至 15.49 万元，若消费者享受权益优惠，价格则低至 9.99 万至 12.99 万元。作为山海 T1 的燃油版车型，捷途自由者定位于紧凑型 SUV，动力方面，提供 1.5T 与 2.0T 两种选择，还配备了智能四驱系统，以满足不同消费者对动力和路况应对能力的需求。
外观造型上，捷途自由者延续了山海 T1 经典的方盒子轮廓，在此基础上融入柔和曲线设计，使整车线条更显流畅自然。车头部分新增 “JETOUR” 标识，进一步强化品牌辨识度；独特的四叶草大灯设计颇为吸睛，其远光照射距离可达 185 米，为夜间行车提供更广阔的视野范围。同时，新车提供 6 种丰富的车漆颜色，满足消费者个性化的审美偏好。在车身尺寸方面，捷途自由者的长宽高分别为 4706×1967×1845mm，轴距达 2810mm，营造出宽敞舒适的车内空间。轮圈方面，消费者可根据自身喜好，在 18 英寸和 19 英寸轮圈中进行选择。
车尾部分，捷途自由者保留了山海 T1 的设计风格，不过将尾标换装为 “自由者”，凸显车型独特身份。走进车内，新车内饰提供雪山白、秘林绿和火山黑三种配色方案，满足不同消费者对车内氛围的不同需求。中控台配备一块 15.6 英寸中控屏，内置 8155 车机芯片，拥有强大的运算能力，确保车机系统流畅运行。该中控屏支持 CarPlay、Hicar 互联功能，方便用户将手机与车机连接，实现更便捷的操作体验；同时，还具备四音区语音控制功能，无论驾驶者还是乘客，都能通过语音轻松控制车内多项功能。
在配置方面，捷途自由者十分丰富。车内配备 50W 无线充电功能，方便用户随时为手机充电；搭载 SONY 音响，为车内营造高品质的音乐氛围；配备 L2 + 级驾驶辅助系统，为行车安全提供有力保障；前排座椅具备加热通风功能，极大提升驾乘舒适性。凭借丰富的配置、合理的价格以及独特的设计，捷途自由者有望在紧凑型 SUV 市场中崭露头角，吸引更多消费者的关注。
2、玛莎拉蒂放弃纯电超跑研发计划
玛莎拉蒂原计划于今年推出的电动超级跑车 MC20 Folgore 项目现已正式宣告取消。早在 2020 年，玛莎拉蒂发布燃油版 MC20 时，便向市场承诺会推出电动版本，当时规划电动版将搭载 700 马力的三电机系统，引发了众多车迷和行业的高度关注。然而，自 2022 年燃油版 MC20 成功上市后，电动版车型的研发却始终停滞不前，迟迟没有实质性进展。
直至去年，玛莎拉蒂仍宣称电动版 MC20 将于 2025 年发布，可如今却因 “市场需求不足” 这一关键因素，不得不将该项目搁置。玛莎拉蒂公司经过深入市场调研后发现，超跑买家群体对强劲内燃机的偏爱根深蒂固，在短期内，纯电动化并不在他们的购车考量范围内。这一市场偏好的现实状况，成为了 MC20 Folgore 项目推进的巨大阻碍。
尽管电动超级跑车项目受挫，但玛莎拉蒂并未停下前进的脚步。公司决定对燃油版 MC20 进行大幅度升级，据悉，部分升级改进灵感或将来源于赛车版本，旨在进一步提升燃油版 MC20 的性能与驾驶体验，满足追求极致速度与操控的超跑爱好者。
除此之外，玛莎拉蒂在其他电动车型的规划上也出现了变动。原计划于 2024 年上市的电动版 Quattroporte 轿车，如今上市时间已推迟至 2028 年。而计划于 2027 年推出的大型电动 SUV，目前其能否按时推进仍充满不确定性，后续还需根据市场动态、技术研发等多方面因素综合考量与决策。
3、极氪007GT最新官图来了
极氪汽车正式发布了极氪 007 GT 的最新官方图片，这款新车基于极氪 007 精心打造，将作为品牌旗下的第二款猎装车型，计划在 4 月中旬正式开启上市交付流程。目前，在售的极氪 007 三厢版官方指导价处于 20.99 万至 29.99 万元的区间范围，消费者可据此对极氪 007 GT 的价格有初步预期。
从外观设计来看，极氪 007 GT 运用了极氪家族的最新设计语言。其前脸采用封闭式设计，搭配上 Stargate 一体式灯幕 LED 光带，不仅极具科技感，还支持多样化的灯语功能，在点亮瞬间便能牢牢吸引众人目光，无论是白天还是夜晚，都能展现出独特的魅力与辨识度。
车辆尾部造型较为饱满，大尺寸的分段式尾翼与黑色小鸭尾扰流板相得益彰，为整车增添了浓厚的运动气息，彰显出这款猎装车型对速度与激情的不懈追求。在车身尺寸方面，极氪 007 GT 的长宽高分别为 4864×1900×1445mm（1460mm），轴距达 2925mm，相较于极氪 007 在部分数据上有细微调整，这些调整进一步优化了车辆的空间布局与整体比例。
在配置层面，极氪 007 GT 诚意满满。新车全系标配瞭望塔式激光雷达以及浩瀚智驾 2.0 系统，为驾驶者带来更智能、更安全的驾驶辅助体验，让出行更加轻松便捷。同时，车辆还配备了主动式进气格栅，该格栅能够依据车辆行驶条件自动调整开闭状态，在提升空气流动效率的同时，有效降低风阻，进而提高车辆的动力性能与能源利用效率。
不仅如此，极氪 007 GT 还为消费者提供了丰富的个性化配置选择。车顶行李架方便用户携带更多物品，满足出行或旅行需求；电动尾门操作便捷，提升使用体验；多种样式的轮辋可供挑选，让消费者能够根据个人喜好打造专属座驾。此外，极氪 007 GT 的后备厢采用尾掀背式设计，拥有出色的储物能力，无论是日常购物还是长途旅行，都能轻松应对，为用户提供极大便利。凭借独特的设计、丰富的配置以及即将到来的上市交付，极氪 007 GT 有望在竞争激烈的汽车市场中吸引众多消费者的关注，展现出极氪品牌在猎装车型领域的独特魅力与创新实力 。
4、问界M8破3.6万台
3 月 7 日晚间，鸿蒙智行正式公布了问界 M8 以及 2025 款问界 M9 开启预订 36 小时后的小订数据，成绩相当亮眼。问界 M8 小订量强势突破 3.6 万台，而 2025 款问界 M9 小订量也成功突破 1.8 万台，两款车型合计收获小订订单达 5.4 万份，这一成绩在新能源 SUV 预订领域中堪称惊艳，一举创下新纪录。
这两款备受瞩目的车型于 3 月 6 日正式开启预订，预售价分别为 36.8 万元起和 47.8 万元起。从预订开启后的订单增长速度来看，两款车型展现出了强大的市场吸引力。仅在开启预订 1 小时内，问界 M8 便斩获 7500 台小订订单，问界 M9 也收获了 3800 台小订订单；6 小时后，问界 M8 订单量飙升至 2.1 万台，问界 M9 订单量达到 1.1 万台；到了 12 小时，问界 M8 订单量攀升至 2.8 万台，问界 M9 订单量也达到 1.35 万台，直至 36 小时，最终分别锁定 3.6 万台与 1.8 万台的优异成绩 。
问界 M8 定位为 “家庭智慧旗舰 SUV”，在尺寸方面，其长宽高分别为 5190×1999×1795mm，轴距达 3105mm，提供灵活的 5 座和 6 座布局，能够充分满足不同家庭结构的出行需求。动力系统上，问界 M8 搭载 1.5T 增程器与前后双电机，在续航表现上相当出色，其搭载的两种容量三元锂离子电池，使得纯电续航最高可达 240km，综合续航更是高达 1526km，这一续航能力有效解决了用户的里程焦虑问题，无论是日常城市通勤，还是长途自驾旅行，都能轻松应对。
2025 款问界 M9 主打 “全景智慧旗舰” 概念，在车辆配置上进行了诸多升级与优化。车长 5230mm、轴距 3110mm，为车内营造出宽敞舒适的超大空间。动力上提供增程和纯电双版本，适配消费者多元化的动力需求。值得一提的是，新车预计将配备四激光雷达，结合华为数字能源技术，进一步提升车辆的智能驾驶体验与性能表现。
据相关消息透露，问界 M8 预计将于 4 月正式上市，而问界 M9 则会在本月迎来正式交付。此前，华为余承东曾表示，问界 M8 将填补问界 M7 与问界 M9 之间的市场空白，从此次两款车型火爆的预订情况来看，充分印证了鸿蒙智行中高端产品战略的初步成功。业内人士分析认为，问界 M8 与 2025 款问界 M9 凭借自身在智能科技方面的领先优势，以及出色的续航能力等产品亮点，精准切中了当下家庭用户在购车时的核心痛点，未来极有可能重塑新能源 SUV 市场的竞争格局 。
5、全球首个量产交付飞行汽车来了
小鹏汽车创始人何小鹏近期透露，得益于政策对低空经济的大力推动，汽车产业链正加速向低空领域拓展。小鹏计划于 2026 年量产并交付分体式飞行汽车 “陆地航母”，这将使其成为全球首家实现飞行汽车量产交付的企业。
“陆地航母” 并非停留在图纸上的概念车，现已进入大量路试阶段，其实用性和可靠性正逐步得到验证。此前，影视飓风就对其进行过展示。它采用独特的分体式设计，由 “陆地母体” 和飞行器两部分构成，科幻感十足。
“陆地母体” 采用 3 轴 6 轮设计，车身长宽高分别约为 5.5 米、2 米、2 米，这样的尺寸既能保证车内拥有较为宽敞的空间，又不会对日常出行造成太大阻碍，可自由出入地下车库，轻松停放标准车位。其搭载全域 800V 碳化硅高压增程平台，续航里程超 1000 公里，极大地缓解了用户的里程焦虑。同时，它还具备一项强大的功能，即在行驶和停车时都能为飞行器充电，满油满电状态下最多可支持飞行器进行 5 - 6 次飞行，为飞行汽车的空中作业提供了强大的能源保障。
分体式飞行器部分设计精妙，配备 270 度全景双人座舱，为乘客带来了开阔的视野和舒适的乘坐体验。采用六桨六轴双涵道设计，有效提升了飞行的稳定性与安全性。主体结构和旋翼均采用碳纤维材料打造，这种材料不仅强度高，而且重量轻，同时还具备便于收纳的可折叠设计，当飞行器降落后，能够方便地收纳进 “陆地母体”，解决了飞行器停放与携带的难题 。
当飞行体降落时，陆行体的自动驾驶功能和精密分合机构便开始发挥作用。陆行体可通过自动驾驶技术，精准地驶向飞行体降落地点，然后利用分合机构与飞行体完成快速、精准的对接，实现陆地与空中出行的无缝切换，整个过程一气呵成。
在驾驶资质方面，“陆地航母” 充分考虑到了用户的使用门槛，地面驾驶仅需持有 C 照即可，大大降低了驾驶要求，使更多人有机会体验这种新型的出行方式。它既是全球唯一能装下 “飞机” 的汽车，又是全球唯一能将两座飞行器装入汽车后备厢的飞行器，独特的设计使其在众多交通工具中脱颖而出。
目前，小鹏 “陆地航母” 已开启预售，单台售价不超过 200 万元。若其能够成功量产并交付，将彻底改变人们对传统出行方式的认知，为未来城市交通拥堵问题提供全新的解决方案，引领出行方式进入一个全新的 “立体交通” 时代 。
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