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1、一汽丰田卡罗拉双擎9.28万起
昔日落地价高达 15 万的一汽丰田卡罗拉双擎，如今迎来震撼价格直降！一汽丰田厂家直销季重磅开启，以极具诚意的优惠政策回馈消费者。其中，卡罗拉双擎先锋版仅需 9.28 万元，精英版售价 9.88 万元，更有 0 息 0 首付、金融 0 门槛的超值购车方案，助您轻松开启品质出行，活动截止至 2025 年 5 月 31 日，机会难得不容错过。
作为紧凑型轿车领域的明星车型，卡罗拉双擎在空间与配置上诚意满满。其车身长宽高分别为 4635/1780/1435mm，轴距达 2700mm，为驾乘人员提供舒适宽敞的空间体验。全系标配投射式 LED 前大灯，点亮夜间行车之路。走进车内，软性皮质材料大面积覆盖座椅、扶手箱、方向盘等区域，前门饰板也采用软性材质包覆，带来细腻触感与高级质感。智能互联方面，苹果 CarPlay、华为 HiCar、百度 CarLife 三大主流手机互联系统一应俱全，无缝连接手机与车辆。
安全与智能驾驶辅助更是该车亮点，全系标配 Toyota Pilot 高阶智驾系统，在拥堵路况或高速巡航时，能自动跟随前车并保持安全速度，有效缓解驾驶疲劳。此外，PCS 预碰撞安全系统、EDSS 紧急驾驶停止系统、RSA 道路标识识别辅助系统、PDA 预判式主动驾驶辅助系统等多重防护加持，全方位守护出行安全。
动力层面，卡罗拉双擎搭载第五代智能电混双擎 THS II 系统，由 1.8L 阿特金森循环发动机与电机协同发力，综合功率达 101 千瓦，搭配 E-CVT 变速箱，动力输出平顺流畅。在高效节能的技术加持下，综合油耗低至 4.06L/100km，兼顾性能与经济性。此次超值优惠，正是入手这款全能座驾的绝佳时机！
2、阿斯顿·马丁DBX S官图发布
阿斯顿•马丁正式揭开 DBX 车系全新旗舰车型 DBX S 的神秘面纱，以极致性能与专属设计重新定义豪华高性能 SUV 的标准。从震撼的动力配置到精雕细琢的内外饰细节，这款新车无疑将成为超豪华 SUV 领域的耀眼新星。
在外观设计上，DBX S 延续了 DBX 707 的运动基因，并在此基础上注入独特的个性元素。标志性的前脸经过精心重塑，全新蜂窝状进气格栅更显霸气，激进的前唇造型配合细节处点缀的红色装饰件，勾勒出极具攻击性的视觉效果。车身侧面，重新设计的侧裙同样融入红色元素，与前翼子板醒目的红色 “S” 标识相互呼应，彰显其独特身份。整车线条流畅且充满力量感，每一处细节都展现着阿斯顿•马丁对美学与空气动力学的完美平衡。
进入车内，DBX S 的内饰在延续家族式豪华风格的同时，通过大量专属设计带来独一无二的驾乘体验。标配的鱼骨纹图案座椅不仅造型别致，更提供出色的支撑性与包裹性，座椅细节处的 “S” 刺绣标识彰显尊贵身份。大量 Alcantara 材料的运用营造出浓厚的运动氛围，同时还提供真皮包覆方案满足不同客户的个性化需求。此外，红色安全带的选装配置为车内空间增添一抹激情色彩。
科技配置方面，DBX S 搭载了阿斯顿•马丁自主研发的全新定制信息娱乐系统，以更流畅的操作体验和丰富的功能，为驾乘者带来便捷的数字化生活。同时，与顶级音响品牌宝华韦健（Bowers & Wilkins）联合研发的音响系统也可供选装，将车内空间变身移动的音乐殿堂。
最令人热血沸腾的当属 DBX S 的动力表现。其搭载的 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机堪称性能怪兽，最大功率达到惊人的 727 马力，配合精密调校的传动系统，实现 0-100 公里 / 小时加速仅需 3.3 秒的震撼成绩，最高车速更是突破 310 公里 / 小时，将高性能 SUV 的动力水平推向全新高度。无论是赛道驰骋还是公路巡游，DBX S 都能带来酣畅淋漓的驾驶体验。
阿斯顿•马丁 DBX S 的登场，不仅是品牌技术实力与设计美学的集中体现，更是为追求极致性能与奢华的消费者带来了全新选择。这款集速度、优雅与科技于一身的旗舰 SUV，势必将在豪华车市场掀起新一轮热潮。
3、新款福特野马谢尔比GT500曝光
近日，一组全新福特 Mustang Shelby GT500 的谍照在网络上曝光，引发了车迷们的广泛关注。作为 Mustang 车系中的高性能旗舰，这款车自诞生以来便承载着无数车迷对速度与激情的向往。据悉，新车有望于 2026 年正式发布，届时，它必将再次点燃跑车市场的战火。
姿态。其前包围采用了全新设计，造型极为夸张，大尺寸的进气口几乎占据了前脸的大部分面积，不仅为发动机提供了充足的散热空气，还营造出强烈的视觉冲击力。进气口周围的导流翼片设计巧妙，能够有效引导气流，优化车身周围的空气动力学性能，降低风阻并提升下压力，让车辆在高速行驶时更加稳定。
中网同样经过重新设计，采用独特的蜂窝状结构，不仅增加了进气量，还进一步强化了整车的运动感。突出的前唇设计犹如鲨鱼的利齿，不仅在造型上极具攻击性，更在实际行驶中对空气动力学性能起到了关键作用，能够帮助车辆更好地 “切割” 空气，减少乱流对车身的影响。
车身侧面线条流畅且富有力量感，延续了 Mustang 经典的肌肉车轮廓。熏黑的轮圈搭配倍耐力 P ZERO R 高性能轮胎，不仅视觉效果出色，更能为车辆提供强大的抓地力，确保在高速行驶和激烈操控时的稳定性。前翼子板上醒目的 Shelby 专属 LOGO，时刻彰显着其独特的身份和不凡的性能。
车尾部分，尽管依然覆盖着厚重的伪装，但大尺寸的固定式扰流板和粗壮的双边共四出排气却难以隐藏。大尺寸扰流板能够在高速行驶时产生可观的下压力，使车尾更加贴合地面，提升车辆的操控极限；双边共四出排气布局则暗示着这款车强大的动力输出，相信其发出的声浪也将足够震撼，让驾驶者尽情享受驾驶的激情。
4、新款零跑C10预售
零跑汽车官方宣布，旗下 2026 款零跑 C10 正式开启预售，其中增程版的预售价为 12.98 万元起，纯电版的预售价为 13.98 万元起。作为年度改款车型，2026 款零跑 C10 提供全新 “曦露紫” 外观颜色给用户选择，纯电版的续航里程提升至 605 公里（CLTC 工况）。
作为零跑汽车品牌旗下的中型 SUV，零跑 C10 于 2024 年 3 月首次上市并销售至今，2026 款零跑 C10 属于首次改款。基于官图来看，2026 款零跑 C10 的外观造型没有明显改动痕迹，其中激光雷达设置在车顶前端，并配备隐藏式电动门把手。
2026 款零跑 C10 除了全新的 “曦露紫” 外观颜色，还提供 “琉璃翠”“苔原灰”“天幕灰”“珍珠白”“金属黑” 等车漆给用户选择。车身尺寸方面，据悉 2026 款零跑 C10 的长宽高依旧为 4739/1900/1680mm，轴距 2825mm。
内饰方面，2026 款零跑 C10 延续在售 2024 款车型的设计风格，搭载平底两辐式多功能方向盘和电子怀挡，中央通道功能区的手机无线充电面板功率提升至 50 瓦。在此基础上，2026 款零跑 C10 标配 14.6 英寸悬浮式中控屏，其中激光雷达版车型采用高通骁龙 8295P 芯片。此外据官方公布的信息显示，2026 款零跑 C10 还应用了爆胎稳定控制系统，激光雷达版车型具备端到端辅助驾驶能力。
动力方面，2026 款零跑 C10 纯电版车型将搭载型号为 TZ220XY038 的驱动电机，最大功率为 220 千瓦，相比现款车型提升了 50 千瓦。而 2024 款零跑 C10 增程版车型搭载由 1.2T 发动机 + 电动机组成的增程式混动系统，1.2T 发动机最大功率为 70 千瓦，驱动电机最大功率为 170 千瓦；纯电版车型提供高低功率两种版本，低功率版车型的驱动电机最大功率为 120 千瓦，高功率版车型的驱动电机最大功率为 170 千瓦。
零跑 C10 定位中型 SUV，2024 款零跑 C10 的官方指导价区间为 12.88 万 - 16.88 万元，与 2026 款零跑 C10 预售价接近的车型有深蓝 S07（指导价 14.99 万 - 19.79 万元）、极狐阿尔法 T5（指导价 11.98 万 - 19.98 万元）等。销量方面，零跑 C10 今年 3 月销量为 10052 辆，位列当月中型 SUV 销量榜第 10 位。
5、顶级超跑法拉利296 Speciale发布
法拉利正式发布了 296 Speciale 及其敞篷版本 296 Speciale A。作为法拉利 296 车系的性能担当，这两款新车凭借全面升级的空气动力学套件、强劲的动力系统和出色的轻量化设计，一经亮相便赚足了全球车迷的目光。据悉，硬顶版将于 2026 年第一季度交付，敞篷版则在第二季度上市。
外观层面，296 Speciale 拥有极具冲击力的造型。其车头低矮且宽大，全新空气动力学套件搭配两侧碳纤维导流翼片，营造出强烈的战斗气息。与 296 普通版一脉相承的大灯组下，尺寸加大的贯穿式进气口格外醒目，有效提升了空气流通效率，保障发动机等关键部件的高效散热。引擎盖上新增的白色双条赛车拉花与通风孔设计，不仅优化了散热性能，更赋予车辆独特的赛道风格，使其在视觉上更具辨识度。
从侧面看，新车车门下方巧妙增设的导流风道，进一步优化了车身侧面的气流走向，降低风阻的同时，为车辆的操控稳定性提供助力。全新样式的多辐轮圈，搭配内部大尺寸刹车盘，彰显出强大的制动性能，时刻准备着应对激烈驾驶的需求。
车尾部分，中置单出排气管经过精心微调，造型更显精致且富有力量感。尾灯上方两片扰流板与夸张的大尺寸扩散器协同工作，大幅提升车辆行驶时的下压力，使车辆在高速行驶或过弯时，能牢牢 “抓” 住地面，操控更加稳定，尽显超跑风范。
在性能提升方面，法拉利的工程师们可谓下足了功夫。296 Speciale 搭载中后置 120°3.0 升 V6 双涡轮增压发动机与一台电机组成的混动系统。发动机内部采用钛合金连杆、加强型活塞以及轻量化曲轴等高性能组件，使得发动机最大功率输出达到 700 马力，相较于 296 GTB 提升了 37 马力。电机部分同样得到升级，不仅能提供额外的扭矩和功率，还承担着为高压电池充电、启动内燃发动机的重任，在 “Extra Boost” 模式下可额外输出 180 马力，整车系统综合最大功率飙升至 880 马力，比 296 GTB 足足提升了 50 马力。配合 8 挡湿式双离合变速箱，车辆 0-100km/h 加速仅需 2.8 秒，最高车速可达 335km/h，动力表现堪称惊艳。
【ZOL中关村在线观点】近期汽车市场迎来多款重磅车型动态：一汽丰田卡罗拉双擎开启厂家直销季，先锋版低至 9.28 万元，精英版 9.88 万元，还享 0 息 0 首付金融政策；零跑 C10 新款车型开启预售，预售价 12.98-14.98 万元，提供 7 重预订好礼，升级芯片与智能配置，可以说车圈非常热闹。
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