每日车圈新鲜事：大众ID.测试车亮相｜本田将在中国削减产能｜享界S9定档

1、堵车暴雨0接管！大众ID.测试车亮相

大众汽车集团（中国）与地平线公司携手合作，基于大众ID.4车型，开发了一款智能驾驶试验车，并在北京高峰时段和多变天气条件下进行了实地测试。

这款试验车配备了地平线SuperDrive高阶城区智驾系统，进行了多项特别改装。车顶安装了激光雷达，前翼子板处增加了侧后向摄像头，同时搭载了地平线征程6芯片，以实现其先进的智能驾驶技术。

在测试中，试验车展现了在多种复杂交通场景下的智能驾驶能力，包括拥堵左转、复杂施工改道路口左转、施工区域通行、拥堵汇流、拥堵换道/脱困、紧急加塞避让、鬼探头/豁口紧急加塞避让、环岛通行、绕行逆行骑行人、弯道快速绕行、无保护左转、礼让抢行骑行人等。

测试地点选在了北京望京地区的将台路附近，正值周五晚高峰时段，并且遇到了大雨天气，这为测试增加了额外的难度和真实性。在50分钟的测试过程中，试验车实现了全程0接管，充分证明了其自动驾驶技术的成熟度和可靠性。

根据计划，征程6系列芯片将在2024年内启动首个前装量产车型的交付工作，并预计到2025年将有超过10款车型实现量产交付。这标志着大众汽车集团（中国）在智能驾驶领域的进一步发展，也预示着未来智能汽车技术的广泛应用前景。

2、曝本田将在中国削减50万辆产能

据最新报道，本田汽车决定在中国这一全球最大的汽车市场减少约30%的汽油车产能。这是本田在全球范围内进行的一次重要产能调整。

本田计划通过关闭部分工厂等措施，减少约50万辆的产能。这一数字占到了本田全球年产量的约10%。目前，本田在中国共有7家汽油车工厂，年产能约为149万辆。本田的目标是将这一产能减少至100万辆，相当于减少了约50万辆，占到中国产能的三分之一。

具体来说，本田位于广东省广州市的工厂将于今年10月关闭，而湖北省武汉市的工厂则计划从11月起停产。此外，本田在广州的另一家工厂也将在不久的将来关闭或停产。

这一减产举措是本田自1990年代进入中国市场以来的首次减产，也是日本车企中规模最大的一次产能缩减。本田在中国市场的汽车销售近年来一直表现疲软。数据显示，今年上半年，本田在中国的终端汽车累计销量为415906辆，同比下降了21.5%。

从品牌来看，东风本田在2023年全年的销量超过61万辆，连续三年出现销量下滑；广汽本田在2023年全年的销量超过64万辆，同比下降约13.5%。

与此同时，中国新能源汽车市场的渗透率正在不断提升。然而，本田在中国尚未推出过具有市场影响力的新能源车型。如果本田不能尽快推出受欢迎的新能源车型，其在中国市场的竞争力可能会继续受到影响，销量下滑的趋势可能在短时间内难以得到有效改善。

3、特斯拉回应入围地方政府采购清单

特斯拉的对外事务副总裁陶琳近日在微博上发表了对特斯拉汽车入选中国地方政府采购清单的看法，她认为这不仅展现了中国市场的公正和公平，也为特斯拉在中国市场的发展注入了强大的信心。

央视新闻在一篇题为《一份采购目录，让外企不见外》的报道中，也提到了特斯拉汽车成功入围地方政府和国有企业的采购清单。陶琳对此表示，这种包容和开放的市场环境，给予了外资企业极大的发展动力。

报道指出，特斯拉主动参与了报名，并经过评审，其Model Y后驱版车型满足了采购文件的要求，成功入选采购目录。

本月初，江苏省政府采购网发布的《江苏省党政机关、事业单位及团体组织2024-2025年度新能源汽车框架协议采购入围公告（三）》中，特斯拉Model Y被纳入江苏省政府新能源车辆的采购目录。

这一事件标志着特斯拉成为首个进入中国政府采购目录的外国汽车品牌，这不仅是对特斯拉产品质量和性能的认可，也是对其在中国市场的发展潜力的肯定。

4、享界S9定档8月6日

华为终端公司今日宣布，备受期待的鸿蒙智行享界S9及华为全场景新品发布会将于2024年8月6日14:30举行。

根据目前披露的信息，本次发布会的主角无疑是享界S9，但除此之外，预计还将有一系列重磅新品亮相。部分新品将是华为首次推出的产品，引发业界广泛关注。

据一些博主透露，此次发布会将带来众多新品，包括享界S9、GT系列笔记本以及小折叠屏手机等。其中，GT系列笔记本是华为首次推出的全新产品线。与华为MateBook系列笔记本主要面向办公和学习用户、注重轻薄设计不同，GT系列预计将主打高性能，可能会是一款专为游戏玩家设计的高性能游戏笔记本。

另外，小折叠屏手机很可能是此前曝光的nova系列首款小折叠手机，这将是华为推出的价格最为亲民的小折叠手机，主要瞄准年轻消费者市场。有消息称，这款手机的定价预计在5000-6000元之间，有望进一步降低小折叠手机的入门门槛。

值得注意的是，尽管价格较为亲民，但这款手机可能会搭载麒麟9010系列芯片，性能规格可能会与Pura 70相媲美。

除了上述新品，预计还会有更多新品在此次发布会上亮相。随着发布会的临近，预计会有更多预热消息和产品细节被逐步披露，值得广大用户和业界人士期待。

5、保时捷全球销量下滑严重

保时捷公司最新发布的业绩报告显示，2024年上半年，公司营收达到了194.6亿欧元（约合人民币1534亿元），与去年同期相比下降了4.8%。营业利润为30.6亿欧元，同比下滑了20.5%。营业回报率也从去年同期的18.9%下降至15.7%。

对于全年的预测，保时捷调整了其纯电动汽车销量的预期占比，从原先的13%到15%下调至12%到13%。这表明保时捷对市场趋势和消费者需求的响应进行了重新评估。

保时捷方面强调，公司的产品战略是到2030年能够交付超过80%的纯电动汽车，但这将取决于客户需求和电动汽车技术的发展情况。

保时捷CEO奥利佛·布鲁姆（Oliver Blume）指出，尽管预计中期内中国市场将面临一些挑战，但保时捷选择接受较低的销量，而不是通过降价参与中国市场的价格竞争。布鲁姆表示，保时捷正在对其全球成本结构进行评估，并在一些关键领域进行战略调整。

尽管面临挑战，布鲁姆对保时捷的未来发展持乐观态度。他相信，通过这些措施，保时捷有望在2025年实现17-19%的中期销售回报率目标。这显示了保时捷在高端汽车市场中保持竞争力和盈利能力的决心。